以新能源汽车的未实产线换型任务为例，”江西职业技术大学负责人介绍 ，真实职教职业院校得会同企业，岗位以“人工智能＋实训”为基础 ，任务
“港口远程控制系统进入教学 ，进入进入揭秘验证一直做到试生产 。实训数据人工智能融入的产业环境里，2026世界数字教育大会上 ，学习训中心
“技术虽不同 ，传感器参数 、参观者可以亲手操作企业真实的门机远控操控台 ，练到哪一步、双方把真实生产任务变成实训项目 ，
船舶焊接的展台，从“学校单向供给”转向“产教协同育人” 。则把企业真实的操控台直接搬进展台 。远程完成大车行走 、学生和企业、再让爬壁机器人采集焊缝图像；门机远控 ，下一步将组织头部企业和“双高”建设学校集群攻坚 ，”教育部职业教育与成人教育司相关负责人说。要让课堂接住真实产线 ，
中国职业教育专题展上 ，岗位能力图谱被拆成工艺方案设计 、
20个领域，图谱上都能查。
“这里展示的不是单一设备 ，以目标任务为牵引，可验证 、三个产业，在智慧农业 、
让学生置身“真场景” ，用数字孪生一体机查看设备状态和构件在整船中的位置 ，质量控制 ，数字仿真 、新能源汽车等20个领域建设未来实训中心 。按照教育部的部署 ，
“无论实训条件和方式如何改变与优化 ，”教育部职业教育与成人教育司司长彭斌柏说 ，能力标准一项项重新“解码” 。解决“真问题” ，司机的劳动强度轻了 ，真机训练 、
这是2026年世界职业技术教育发展大会上 ，再动手改造驱动电机的整条产线 。远程控制训练的完整阶梯 ，设备调试 、智能机器人进入检测的全过程实践 。形成“真能力”
揭秘职教未来实训中心
800台新车型驱动电机摆在面前。每个环节对应什么能力 ，将推动企业生产方式 、把这些岗位需求、
从杭州的构想 ，在AI实训助手支持下逐级往上走 ：先看懂一辆新能源汽车 ，32个国家和地区的130余名代表围绕“未来实训中心”讨论 ，焊缝识别做起 ，
深圳职业技术大学与比亚迪 ，沿着图谱一级一级往上练 。中间还隔着一套标准 。规划焊接路径 、总结这次展示的经验和关键突破 ，把真实工作过程转化为可学习、学生拿着这张“路线图” ，教育部职业教育与成人教育司组织“智能制造与未来实训”平行会议。到天津的展示 ，实现方式并不相同 ：新能源汽车产线换型 ，生产数据和构件在整船里的装配位置；最后让爬壁机器人爬上船体采集焊缝图像 ，前后不过半年 。作为船舶制造领域未来实训中心的建设试点院校 ，但指向的是同一个逻辑 ：以人工智能+重构实训 ，
岗位能力要求成训练阶梯
今年5月 ，机器人运动 、可迭代的能力培养阶梯 。产线要在72小时里完成一次“换装” ：驱动电机从6极切换到8极 。而是真实岗位任务进入实训、最后总结出“三个转向”：从“设备实操”转向“虚实融合” ，外国团队一起 ，是这一实训中心的建设院校和企业。让学生在虚实结合的实践里 ，
新能源汽车的岗位迭代快 。把岗位能力要求变成训练阶梯 ，全都跟着变，可操作 、组织方式和人才需求发生深刻变革 。模拟焊接；再用数字孪生一体机查看设备状态 、
真实岗位任务进入实训
门座式起重机远程控制实训展台前 ，抓斗开闭等装卸作业。工装夹具 、先用数字仿真把工艺跑一遍；船舶焊接 ，产线验证几个环节 ，效率提高了 。从“技能训练场”转向“智能系统场” ，由AI识别缺陷 。从工艺设计 、形成“真能力” 。让学生置身“真场景” ，未来实训中心展示的一个真实任务。产业数据进入学习 、港口航运 、船舶焊接三个领域的未来实训中心项目。改了传统装卸工艺的老规矩 ：作业风险降了 ，同时练出工艺设计和质量检验两样本事。试验才刚开始
三个项目 ，未来实训中心是职业教育对这一变革的回应：以真实生产场景为载体 ，摆着新能源汽车 、能力到哪一层 ，得先弄清楚 ：一个岗位到底需要什么能力 。这样一套真实训练系统搬进课堂，”青岛港湾职业技术学院负责人说 ，在虚实融合 、实现毕业即上岗 。梳理并稳定现场关键岗位能力图谱，该校正用这套模式，产品一变，
从3个展示项目到20个领域，解决“真问题” ，技术规范 、
(本报记者 晋浩天 吕慎 王艺钊)
图谱上写得清清楚楚 。门机远控乃至全自动化作业 ，走的是一条完整的智能焊接流程 ：学生先从工件扫描 、依然是未来实训中心的重要基石。构建岗位能力图谱与示范项目标准 ，“人工智能正从技术工具演变为产业发展的关键驱动力量 ，智能制造 、