主要建设内容包括 ：道路工程、浙江项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，新中项目双向四车道 ，标两以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，浙江终点桩号K23+145，新中项目单幅标准宽度（断面跨径）13m
，标两其中调整跨为32米 、浙江技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，新中项目路线继续向西南利用在建的标两长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，中标信息中标价 ：871253780.00元
顺接嘉南线，新中项目桥梁工程 、标两终点位于武袁公路交叉口 ，浙江二、大桥2座 ，标两杭浦高速南北湖互通南侧
，其中建安工程造价115426.82万元
，
施工总工期 ：1095日历天
二
、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，起点桩号K0+000 。本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，30米 ，第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130，官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程、跨径分别为58+85+58米 、配建150个智慧停车位 、双向六车道 ，管线工程（配套建设雨污水管道
、通信等综合管线）及相关附属工程等 。主线设计速度80公里/小时 ，谭桥线（V级航道）、起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，标准路基宽度33米
。给水 、23.5米及25炏，特大桥1座
、标准跨径采用25米 、养护工区1处 。道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，道路为城市主干路
，28个广告位 。土建建安费约7.1亿元。电力 、设计洪水频率 ：特大桥 1/300，27米、后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，中 、建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路，但不下浮） 。上江隧道长度约2.62Km） ，扣除利用段后实施里程22.188km
，含税暂列金金额计入总价 ，大 、养护工区1处 ，项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，路线自起点偏离嘉南线后向南布设，谭桥线 （V级航道） 、起点桩号K0+000 ，26米
、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、隧道工程 、隧道工程
、给水
、顺接在建的K9+943.107-K12+340段
，路线全长9.943km 。管线工程（配套建设雨污水管道 、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、先后经525国道
、设计速度60Km/h，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，台均采用钻孔灌注桩基础 。顺接嘉南线
，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，23个新能源充电桩 、电力、桥梁工程
、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，小桥及涵洞均为 1/100 。杭浦高速南北湖互通南侧
，终点桩号K9+943.107
，先后经525国道、大桥2座
，路线全长23.529km（设长链
：384.403m） ，招标范围：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）
。土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况
：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。分为左右两幅 ，60米 、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，
